Inhaltsverzeichnis:
- Berlin Gesundbrunnen, Berlin Ostkreuz und Dortmund Hauptbahnhof
- München Hauptbahnhof, München Ostbahnhof und Nürnberg Hauptbahnhof
- Berlin Hauptbahnhof mit starkem Ergebnis
- Zürich, Breslau und Bern auf dem Podest
Berlin Gesundbrunnen, Berlin Ostkreuz und Dortmund Hauptbahnhof
Die drei schwächsten Bahnhöfe im Ranking liegen alle in Deutschland. Berlin Gesundbrunnen, Berlin Ostkreuz und Dortmund Hauptbahnhof bilden die Schlussgruppe. Dazu kommen Berlin Südkreuz auf Platz 43, Stuttgart Hauptbahnhof auf Platz 44 und Bremen Hauptbahnhof auf Platz 46. Damit liegen sechs deutsche Bahnhöfe unter den acht schlechtesten.
Besonders kritisch wirkt die geringe Pünktlichkeit. Nur 62 % der Züge in Deutschland erreichten seit 2022 den Zielbahnhof ohne Verspätung. Zum Vergleich: In der Schweiz waren es rund 99 %.
München Hauptbahnhof, München Ostbahnhof und Nürnberg Hauptbahnhof
Deutschland ist mit 19 Bahnhöfen im Ranking vertreten. Die meisten liegen im Mittelfeld. Drei Standorte befinden sich in Bayern:
- München Hauptbahnhof (Platz 35)
- München Ostbahnhof (Platz 38)
- Nürnberg Hauptbahnhof (Platz 36)
Der Nürnberger Hauptbahnhof schnitt knapp schlechter ab als der Münchener Hauptbahnhof. Trotzdem bewegen sich beide deutlich unterhalb der Spitzengruppe.
Berlin Hauptbahnhof mit starkem Ergebnis
Eine Ausnahme bildet der Berliner Hauptbahnhof. Mit 92 Punkten erreicht er Platz 4. Damit liegt er vor großen europäischen Bahnhöfen in Paris, London oder Wien. Für einen Platz unter den ersten drei reichte es jedoch nicht.
Bewertet wurden unter anderem:
- Passagieraufkommen
- Öffnungszeiten der Schalter
- Wartezeiten
- Barrierefreiheit
- Angebot an Geschäften
- WLAN und App-Funktionalität
- Pünktlichkeit der Züge
Zürich, Breslau und Bern auf dem Podest
Das Ranking wird von der Schweiz dominiert. Zürich belegt den ersten Platz mit 101 Punkten, Bern liegt auf Rang drei mit 94,5 Punkten. Dazwischen schiebt sich überraschend der polnische Bahnhof Breslau Glowny mit Platz zwei.
Damit ergibt sich eine klare Tendenz: Während Bahnhöfe in der Schweiz und Polen Spitzenplätze erreichen, haben viele deutsche Standorte erhebliche Defizite.
Quelle: Nordbayern, www.extratimeout.com/de