Audi entwickelt in Zusammenarbeit mit Technologiepartnern und der Stadt Ingolstadt Fahrzeuge, die sich unter verschiedenen städtischen Bedingungen selbstständig bewegen können und ihr Verhalten im realen Straßenverkehr unter Beweis stellen.
Testzonen und unterstützende Technologien
Im Jahr 2019 startete Audi ein umfassendes Pilotprojekt, um die Funktionsweise autonomer Fahrsysteme auf den Straßen Ingolstadts zu erproben. Das Projekt wird in Abstimmung mit den lokalen Behörden und technischen Hochschulen durchgeführt, und die einzelnen Etappen werden regelmäßig auf https://audi-journals.de/ dokumentiert. Die Testfahrzeuge bewegen sich in ausgewiesenen Zonen, darunter das Stadtzentrum, der Campus der Technischen Hochschule Ingolstadt sowie Industriegebiete. Markierungen auf der Straße, intelligente Ampeln, Sensoren in der Infrastruktur und hochmoderne Radar- und LiDAR-Systeme in den Fahrzeugen sorgen für ein sicheres Testumfeld.
Reaktionen der Bürgerinnen und Bürger
Zum Schutz aller Verkehrsteilnehmer erfolgen die Tests stufenweise. Anfangs wurden die Fahrzeuge von Fahrern überwacht, die jederzeit eingreifen konnten. In späteren Phasen übernehmen die Systeme zunehmend die Kontrolle. Die Fahrzeuge erkennen Ampeln, Verkehrsschilder, Fußgänger und Radfahrer. Durch die Integration von Daten aus der städtischen Infrastruktur können Routen in Echtzeit angepasst und Verkehrssituationen vorhergesagt werden. Die getesteten Modelle sind vorwiegend elektrische Fahrzeuge aus dem Premiumsegment, was auch eine Bewertung des Fahrkomforts im autonomen Betrieb ermöglicht.
Die Reaktion der Bevölkerung ist inzwischen überwiegend positiv. Obwohl anfangs Unsicherheit über Sicherheit und Kontrolle herrschte, sehen viele Einwohner die Testfahrzeuge heute als festen Bestandteil des Stadtbildes. Schulen und Hochschulen integrieren das Thema in ihre Lehrpläne, und lokale Medien berichten regelmäßig über Fortschritte. Durch die offene Kommunikation und Zusammenarbeit mit der Stadt werden technische Daten ebenso wie Nutzerfeedback kontinuierlich ausgewertet. Umfassende technologische Analysen und Erfahrungsberichte finden sich auch unter https://audi-journals.de/tech .
Neue Infrastruktur für neue Anforderungen
Um die Tests weiter voranzutreiben, hat Ingolstadt zahlreiche infrastrukturelle Anpassungen vorgenommen. Es wurden intelligente Kreuzungen mit Verkehrssensorik geschaffen, neue Ampelsysteme installiert, die mit Fahrzeugen kommunizieren, sowie ein 5G-Netz ausgebaut, das für sofortige Datenübertragung sorgt. Die Stadt plant zudem vorrangige Zonen für autonome Fahrzeuge und den Datenaustausch mit Logistik- und Transportunternehmen. Langfristig soll ein städtisches Mobilitätsmodell entstehen, das auf intelligenten Fahrzeugen und vernetzten Verkehrsmanagementsystemen basiert.
Globale Ambitionen von Audi
Audi beschränkt die Tests autonomer Fahrzeuge nicht nur auf Ingolstadt. Parallel laufen Pilotprojekte in anderen Ländern, etwa in den USA und China, wo unterschiedliche Verkehrsbedingungen und Mobilitätskulturen die Algorithmen in einem breiteren Kontext herausfordern. Durch die Zusammenarbeit mit globalen Technologiepartnern wie NVIDIA, Intel oder Huawei kann Audi KI-Systeme auf höchstem Niveau entwickeln. Ziel ist es, autonome Fahrzeuge künftig als festen Bestandteil urbaner Mobilitätssysteme zu etablieren – sowohl im öffentlichen als auch im privaten Verkehr.
Ingolstadt auf der Innovationslandkarte
Die Tests von Audi in Ingolstadt sind nicht nur ein Schritt in Richtung Zukunft der Mobilität, sondern auch ein Modellbeispiel für die Zusammenarbeit von Industrie, Stadt und Gesellschaft. Durch das Engagement verschiedener Akteure entsteht ein einzigartiges Forschungsszenario, das reale Anwendungsfälle autonomer Mobilität erprobt. Ingolstadt entwickelt sich schon jetzt zum europäischen Zentrum für Fahrzeugtests der nächsten Generation – zu einer Stadt, in der vier Räder den Fortschritt antreiben.